iFixit a percé un trou de porte-clés dans l’un des AirTags d’Apple

L’équipe d’iFixit a recommencé son travail de démontage. La société a examiné cette fois les trackers Apple AirTags. La première partie de cet examen en deux parties s’intéresse aux entrailles de ces petits trackers.

Pour ceux qui se plaignent de l’absence de boucle pour porte-clés sur les AirTag, iFixit a (soigneusement) percé un trou dans l’un d’entre eux sans endommager aucune de ses pièces.

Après une certaine reconnaissance à l’intérieur de notre premier AirTag, ils ont pris une mèche de 1/16″. Ensuite, ils ont soigneusement percé un trou dans le deuxième tracker de leur pack de quatre; après avoir retiré la batterie, bien sûr. Ils ont miraculeusement réussi à éviter toutes les puces, cartes et antennes. Ils ont réussi à ne percer que le plastique et la colle. La meilleure partie ? L’AirTag a survécu à l’opération comme un champion et fonctionne comme si de rien n’était.

L’équipe prévient qu’il faut retirer la batterie avant de percer. Aussi, ils préviennent que percer au mauvais endroit peut causer de sérieux dommages. N’essayez donc de le faire chez vous que si vous savez utiliser une perceuse.

iFixit a comparé ses AirTags au Tile Mate et au Samsung Galaxy SmartTag. Les AirTags sont les plus petits du lot. Ils dispent d’une batterie amovible de 3 volts de type CR2032 ; la même que celle utilisée par les SmartTags. Elle occupe la majeure partie de l’espace interne. « Les trois trackers s’ouvrent à la force des doigts, sans aucun autre outil » ; selon iFixit, mais le AirTag est le plus difficile à retirer.

Une radiographie des trois balises montre qu’Apple a fait un usage efficace de son espace interne. Rien que « l’obscurité relative de l’AirTag [dans l’image radiographique] est due à un aimant de haut-parleur central lourd et à son couvercle de batterie en acier. iFixit a tweeté une vidéo à 360° de l’image radiographique :

Consultez le démontage complet des AirTags d’Apple par iFixit ici. Et bientôt, ils auront des photos détaillées de la carte et un regard sur le silicium embarqué, probablement dans la deuxième partie.